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海航控股股票(海航控股股票股吧)


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2022年6月16日,在被上海证券交易所明确退市后,ST海创复牌,并开始了21年A股生涯的最后15天的生命。

海航创新:暴跌71%

不出翼哥所料,复牌后的ST海创大幅下挫,开盘就下跌了73%,最后以0.35元收盘,比停牌前的价格少了0.87元。

要知道当初发行价高达16.4元。

更重要的是2011年海航以16.9亿元总价获得了29.9%股份,如今也只值1亿多元。

当然,更多的是有不少股民深套其中,甚至血本无归。

但是对此,只是一味的怪罪于海航集团吗?

自己不进行分析和研究吗,一味的投机可行吗?

哀其不幸,怒其不争。

此前,翼哥曾经多次指出海航创新很可能退市,风险极大。

实际上在停牌前,还可能以超过1.3元的价格卖掉。

可是很多人还在赌,甚至有网友留言说还会暴涨。

不知ftx交易所(ftx交易所中文叫什么)道这是自欺欺人,还是无知者无畏。

今天暴跌71%之后,成交量还是放大了很多倍,换手率高达14%。

也就是说,绝大部分散户在疯狂出逃。

真是不见棺材不掉泪,

当然还有部分股民还坚守这支股票。

如今还剩14个交易日,ST海创就将退市,还持有这支股票的股民真是不缺钱,还是什么其他原因,不得而知。

总之,股市有风险,尤其是个人投资者谨慎为妙。

卖个几十块钱的东西,都要比一比、看一看,都要等“618”“双11”,为何买个股票如此急不可耐,不看看比比,研究分析一下呢?

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