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长安汽车AcO6座西非探矿 总市值8000亿 锂电池金融行业维持稳步增长


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在全球汽车电动化大趋势下,探矿天然资源成为各大巨头奋力拼搏产业布局的最终目标。

5月31日,有媒体报道称,长安汽车(002594)正在AcO6座西非探矿,可满足用户其今后十多年电池组市场需求。

受禽流感和提价影响,4月末亚洲地区部份整车厂电动汽车产品销售量大幅下滑,但长安汽车产品销售量仍然保持低位。产品销售法制晚报表明,4月末长安汽车产品销售10.6万台新能源汽车,环比快速增长1.11%,环比快速增长313%,1-4 月总计产品销售39.24万台,环比快速增长387.94%。

二级市场上,自5月10日以来,长安汽车股价总计上涨27%,最新总市值为7974亿,近8000亿。

消息称长安汽车AcO6座西非探矿,可满足用户今后十多年电池组市场需求

亚洲地区新能源汽车行业龙头——长安汽车又有大动作!

据势不可挡新闻报导,长安汽车在西非寻得6座探矿矿山,现阶段均订出收购意向。内部人士称,据长安汽车内部测算,在这6座探矿中,铋品味2.5%的矿物量达到了2500亿吨以上,换算为锂可达100亿吨。上述内部人士还透露,“在生产成本各方面,采购价锂装箱价格肯定是在20万元以下。”

据兴业证券(601555)研究报告,磷酸铁锂电池组和广济锂电池组每Gwh(100亿度电)的锂使用率平均约为600吨。以现阶段主流纯电车款普遍60度的电池组容量来排序,一辆纯电车款所需的锂约为36kg。也就是说,这2500亿吨矿物若被全部开采,可以满足用户2778万台60度纯电车款的锂离子组市场需求。若将电池组容量为十多度的混合动力系统款排序在内,这2500亿吨矿物满足用户产能数量至少又翻一倍。

长安汽车2022年产品销售量最终目标为150万台,若以此排序,夺下的这些探矿物,将满足用户其今后十多年的电池组市场需求。

实际上,近些年,长安汽车一直都在产业布局下游锂天然资源。早在2010年,长安汽车就参股了中国最大的阿尔泰山脉探矿巴扎耶阿尔泰山脉。去年5月中旬,阿尔泰山脉股份披露阿尔泰山脉长安汽车3亿吨电池组级锂工程项目进展称,现阶段长安汽车在阿尔泰山脉CX480基地对提锂控制技术在CX480,待CX480效果验证后,两方协商工程项目启动事宜。

去年3月末,下游原材料供应商——锂盐加工企业盛新锂能公告,拟通过定向发行股票的方式,引入长安汽车作为战略投资者。两方将在锂产品领域积极开展长期密切合作,并同意在下游矿产各方面积极开展密切合作,共同寻找优质矿产进行密切联合开发,获取锂相关天然资源,带动产业链上中下游业务与控制技术的深入密切合作,保障供应稳定性以及生产成本优势。

产品销售统计数据抢眼,机构看好长安汽车今后盈利提升

受禽流感和提价影响,4月末亚洲地区部份整车厂电动汽车产品销售量大幅大幅下滑。据乘该会统计数据,4月新能源零售产品销售环比上行36.5%,批发商产品销售量环比上行38.5%。但是,长安汽车4月产品销售量仍然保持低位,产品销售法制晚报表明,4月末长安汽车产品销售10.6万台新能源汽车,环比快速增长1.11%,环比快速增长313%,1-4 月总计产品销售39.24万台,环比快速增长387.94%。doge是什么币种

有券商研究机构认为,长安汽车产品销售量保持低位,一各方面表明公司产品竞争力较强,另一各方面也得益于公司较完善的产业链产业布局。

4月末,长安汽车汉家族产品销售13421辆,其中汉EV系列产品销售量10225辆,汉DM系列产品销售量3196辆,截至2022年4 月,长安汽车汉家族的总计产品销售量已经突破了20万台,成为首款达成“售价20万+、产品销售量20万+”的中国品牌轿车。

5月20日,长安汽车海豹正式发布并开启预售,该车款定位中型纯电运动款轿车,5月20日发布后截止当晚22点预售订单即达到22637辆,预计稳态月销有望突破2万台。此外,公司旗下腾势品牌在股权重组后的首款车款D9发布并开启预售,该车款定位高端中大型MPV,5月16日发布后截止23日15点,预售订单达13680辆。国海证券(000750)认为,两款新车款精准切中市场市场需求,将加快公司品牌高端化的进度,对公司今后盈利能力的逐步提升具有良好推动作用。

银河证券指出,长安汽车在新能源汽车行业形成上中下游全产业链产业布局,从电池组原材料到新能源汽车三电系统再到锂离子组回收利用,形成完整闭环,产业链协同效应显著。在下游原材料领域,公司从源头掌握电池组原材料,拥有青海阿尔泰山脉锂天然资源及西藏阿尔泰山脉锂天然资源;在中游零部件领域,公司能自主研发制造电池组、电机、电控等新能源汽车核心零部件;在下游整车领域,公司拥有完成的整车制造及研发体系,新能源汽车产品销售量在亚洲地区自主品牌中位居首位,且龙头地位显著。公司中高端产品矩阵补全,产品产品销售放量带来的规模效应逐步显现,新能源车亏损情况已基本扭转,公司盈利能力有望持续提升,业绩改善可期。

锂电池行业保持快速快速增长,部份锂电池材料报价下调

5月11日,中国汽车锂离子组产业创新联盟发布统计数据表明,宁德时代(300750)4月锂离子组装箱量5.08GWh位居第一,占比38.28%;长安汽车位列第二,装箱辆为4.27GWh,占比32.18%,与宁德时代的差距缩小。

另据据工信部电子信息司消息,2022年3-4月,我国锂离子电池组行业继续保持快速快速增长,根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,3-4月全国锂电池总产量超过95GWh。

电池组环节,储能电池组产量超过10.5GWh,锂离子组装箱量34.6GWh。出口贸易持续快速增长,3-4月全国锂电池出口总额达423亿。doge是什么币种

一阶材料环节,相关产品产量环比快速增长超过45%,3-4月正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达24亿吨、19亿吨、18亿平方米、11亿吨。

二阶材料环节,3-4月锂、氢铋产量分别达5.1亿吨、3.5亿吨,电池组级锂、氢铋均价分别为49.2万元/吨和47.8万元/吨,总体持续低位运行。

值得注意的是,锂电池组下游原材料价格近期出现回落迹象,稍微缓解了中下游生产成本压力。据上海钢联(300226)发布统计数据表明,5月31日,部份锂电池材料报价再度下调,四氧化三钴跌5000元/吨;氧化钴跌5000元/吨;碳酸钴跌2500元/吨。

此外,根据生意社价格监测,2022年5月锂价格继续走低,5月30日工业级锂华东地区均价价格为45.1万元/吨,与月初(5月1日工碳华东地区均价价格为46.4万元/吨)均价相比价格下降了2.8%。另据生意社大宗榜统计数据表明,截止到5月30日亚洲地区工业级氢铋企业均价为46.33万元/吨,与5月1日价格相比下跌了1.42%。

生意社锂分析师认为,现阶段市场询单积极度明显增加,5月24日矿物拍卖信息从情绪面进一步对价格形成支撑。叠加终端市场需求逐渐恢复,市场刚需采备量有所增加,预计短期锂价格保持低位震荡调整。

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