5月，济南台积电一度因在“高速路北路抢人”上了热搜。做为亚洲地区最小的iPhone制造培训基地，他们在迎来了“解封”后仍然在加快对人员的招工，因为要为苹果公司iPhone的制造保证足够的新增产能。

在济南埠头台积电，很多雇员每晚必经之路的招募中心，几辆大巴运出一大批应聘者。他们会被送上iPhone 12、13系列产品的生产线，甚至可能做为iPhone 14系列产品的储备工。然后，三班倒，每晚组织工作“8+2”十个半小时及以上，确保苹果公司iPhone能够从这里源源不绝地寄到亚洲地区。

济南是台积电为苹果公司代厂房iPhone最小的制造培训基地，每年亚洲地区约一半的苹果公司智能手机都出自济南的台积电厂房。在济南，台积电共有四个厂房，其中民航机场厂房(又称埠头台积电)是装配苹果公司iPhone的主力厂房。

有台积电建筑工人则表示，返费都到9500元左右了，进出上千人都正常(新职工则在满足了在校90天值勤55天的特定基本工资后)。而往年，只有在四五月份，苹果公司制做新一代新机iPhone时，返费额度才会达到万元上下。

有消息专业人士则表示，苹果公司虽然在推动台积电在海外的布局，例如巴基斯坦厂房，但运营和制造情况比想象中更差劲。“巴基斯坦只能负责一些低端iPhone的装配，该地的疫情共振该地建筑工人的低效率，无法承接iPhone 13系列产品等中高档iPhone的制造任务。”中高档iPhone的订单还是以国内代厂房为主。种种因素，最终导致台积电的iPhone制造由莱舍。

有不愿透露姓名的雇员则表示，平时基本工资是8半小时，但前段时间一个多月以来每晚组织工作要求最少是10半小时，她前段时间的晚班是从晚上8见下文隔天早上的7点半。此时，隔天晚班的同事们已完成组织工作接掌。从早到晚的耐热组织工作，被她归因于，“干了吃，吃了睡，睡了干”。

台积电专业人士认为，基于苹果公司目前的新增产能疑虑，今年iPhone 14系列产品的补库组织工作已经可以预知提前了最少两个月。而其预计，iPhone 14补库量也会在上一代3000万台的基础上有所提升，以应对突然而至的物流配送风险。

辛苦四个月，来换回几千元的报酬。对这些台积电打建筑工人来说，在我看来一味心理按摩的灵丹妙药。“台积电这个地方性就是那种，我来了就想走，但是明年有返费我可能还是会回来的地方性。”

建筑工人来了又走，但台积电始终运转照常。“台积电对苹果公司的重要意义会更进一步提升。”一位智能手机行业专业人士则表示，台积电在帮苹果公司化解新增产能经济危机中发挥了巨大作用，它也取回了最好的业绩答卷。新增产能经济危机下的应变能力配制能力，更进一步展示了台积电较长一段时期内的不可辅助性。比特币敲诈病毒