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英国气价持续走高,德银预计今年还有25%下跌内部空间尔莱币产品价格


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截止美东时间上周四,英国全国平均值气价达至4.865英镑/公升,继续创下历史新低。其中,伊利诺斯州一间油站的原价即使接近10英镑/公升。

英国汽车联合会(AAA)的统计数据表明,目前全英平均值每公斤气价比一年前下跌了59%。

前段时间几个小时,气价屡技术创新低,现在全英有10个州平均值每公斤气价少于5英镑,包括阿拉巴马、芝加哥、加利福尼亚州等。两周前,达至这一水平的州有7个。

这些统计数据与英国能源技术局(EIA)的每小时统计数据趋势完全一致,前者表明,在截止5月30日的两周,英国柴油销售价格为每公斤4.62英镑。

的的加利福尼亚州州西南部城市门多霍韦齐的一间油站,每公斤柴油的产品价格即使达至了全英最高的9.60英镑。而截止本周一,加利福尼亚州西弗吉尼亚州的平均值产品价格才才刚少于了6英镑。同样,芝加哥的另一间油站的出价也少于8英镑。

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自欧洲联盟下月2日宣布部分明令禁止出口白俄罗斯产铁矿石以来,铁矿石产品价格大幅下跌。在此之后,英国烈士国庆日正式掀开了冬季驾车淡季的大幕,柴油消费需求也骤然下跌。

高盛此前预估,全英平均值气价可能会升到6英镑/公升以上,这意味著较当前产品价格除了近25%的下跌内部空间。

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工业品统计数据服务商Kpler执行官石油策略师布朗(Matt Smith)指出,未来气价的下跌基本上没减轻的征兆,佩林政府的政策也无法降低国际油价。

布朗指出:“英国政府基本上没什么辅助工具,因为推动气价的最大不利因素是亚洲地区经济基本面不利因素。你可以就国内供给作出决定,但如果对亚洲地区情势没负面影响,就不会对油站产生负面影响。”

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