在已经正式发布调查报告的车企中，本田、本田英国5月电动汽车产品销售量打入冷宫，本田产品销售量急剧下滑27%。

充斥经济衰退急速冲刷英国家庭成员的消费需求力，以及欧洲央行的保守“Maxence”对股权融资自然环境引致阻力，英国5月电动汽车产品销售统计数据可能不能较好看。

下周已近5家韩国电动汽车生产商正式发布产品销售统计数据，但结论更让人暴跌双眼：

本田5月在美产品销售量75491辆，环比急剧下滑57.3%；

本田5月在美产品销售量175990辆，环比急剧下滑27.3%；

本田5月在美产品销售量15312辆，环比上升63.7%；

起亚5月在美产品销售量42526辆，环比增加24.8%；

除此之外，本田正式发布的4月亚洲地区产品销售量环比上升29.1%。

产品销售量急剧急剧下滑说明，持续上升的经济衰退引致英国家庭成员的消费需求力明显放缓，特别是在原料和气价攀升的情况下，他们不得不增加电动汽车等物价指数的消费需求。

除此之外，为的是减缓高企的经济衰退，欧洲央行已经开始快速缩紧财政政策。但接踵而至的过敏反应是，基准利率攀升给这个轻微倚赖消费需求并生活习惯“要钱消费需求”的新兴市场增添麻烦事。

在电动汽车晶片等关键性零配件物流配送加速转好之时，产品销售量急剧急剧下滑将使电动汽车产品价格极难继续维持强势。

根据The Verge周二正式发布的这份调查报告，通用电动汽车

plustoken

去年，由于需求增长和物流配送中断引致库存降至极低水平，新车和二手车产品价格均急剧上涨。

今年以来，随着需求持续降温，二手车产品价格已经开始快速回落。

4月，实时追踪二手车批发产品价格的曼海姆二手车价值指数较3月份上升了1%，为自1月份以来连续第三个月出现上升，按三个月平均变动率计算的月度降幅更为明显，达到6.4%。

分析认为，二手家电市场场的降温可能正是英国经济即将放缓的信号。深圳区块链专家